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第267章 从“头”开始(2 / 2)

那就从头盔开始!

他在这些年的学习中,徐梦青发现斗罗联邦的机甲操控,依旧停留在最基础的模式,也就是通过人工驾驶。

这种方式很难发挥出机甲的全部威能。

必竟和驾驶车辆、飞机一样。

徐梦青将机甲操控化分了等级,

第一重:肢体操控

依靠操纵杆、肢体联动装置操控机甲。

驾驶员动作传递给机甲,存在明显延迟。

人与机甲相互割裂,机甲只是外在兵器。

上限很低,很难发挥机甲全部性能,当今联邦绝大多数机甲师停留在此境界。

第二重:意念牵引

布设基础精神传导魂导阵,驾驶员依靠简单意念辅助操控。

肢体动作依旧是主体,精神力仅起到辅助微调作用。

动作延迟大幅缩小,但无法脱离基础操作框架。

第三重:精神同调

搭建完整精神链接通道,意念优先于肢体。

精神意志直接投射进入机甲,念头一动,机甲随之行动。

驾驶员视野可以和机甲传感视野融合,感知互通。

对应《环太平洋》神经元对接模式,这是他头盔预留阵法想要达成的基础门槛。

第四重:心意相通,灵性共生

机甲的灵性达到一定高度,就像牧野的红级机甲小红,已经拥有灵智,换徐梦青的说法也就是人工智能。

作为有智慧的机甲,

它不再是单纯工具,机甲能够预判驾驶员意图,主动配合作战。

二者可以相互分担精神消耗,危急时刻机甲甚至能够自主防御。

第五重:人机合一(也就是他认知中的至高境界:人即机甲,机甲即人)

人与机甲界限彻底消融。

驾驶员精神常驻机甲之内,肉身与机甲互为表里。

精神、魂力能够自由在躯体和机甲之间流转,机甲如同延伸的第二身躯。

无需刻意下达指令,念头萌生,行动即至。

这也是徐梦青选择头盔的原因,

他打算借鉴《环太平洋》的人机联动模式,摒弃笨拙的传统操控方式,以斗铠头盔为核心载体,搭建专属的精神链接系统。通过机器精准捕捉自身脑海意念,将精神意志直接投射入机甲之中,实现同步操控。

甚至后其可以将自己的意识投入机甲之中来达到人机合一的境界。

当然这些都只是他的想法,具体怎么来设计他现在还没有太大头绪。

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